Bộ mạch sẵn giắc zin tạo chớp stop F1 nhiều kiểu chớp cho Exciter 150, NVX, Nouvo 5 6, R15

Bản Biker nhiều chế độ: HIỆN TẠI có 7 chế độ nháy (4 nháy khi phanh + 3 nháy demi)
Có nhớ chế độ, thao tác tay bóp phanh x 5 lần trong 3 giây để chuyển kiểu chớp
Sử dụng cho các dòng xe sử dụng đèn hậu LED của Yahama như Exciter 150, NVX, Nouvo 5-6, R15V3, Grande, Janus,.. (các dòng xe Yahama sử dụng giắc 3 chân)
Thiết kế mạch nhỏ gọn, bảo vệ 2 lớp chống tạt, hắt nước, chống hư hại dây+mạch bên trong
Giắc zin cao cấp chính hãng, cao su + gioăng chống nước
Điện áp sử dụng: Điện bình DC 12v
Mạch được thiết kế chịu tải tối đa 7W ( >2 lần so với công suất tối đa 3.1w của Exciter 150)

★ Bản nâng cấp PHIÊN BẢN BIKER 7 CHẾ ĐỘ - như sau:

1-Cách đổi chế độ: (Bật đèn buổi tối để đèn demi sáng) TRONG VÒNG 3s, bóp nhả phanh 5 lần

Chế độ đổi quay vòng từ 1 > 2 > 3 > 4 > 5 > 6 >7 > trở về 1

2-Tăng sáng demi 10% so với zin, bóp phanh sáng full 100%

3-Gồm 4 chế độ CHỚP KHI BÓP PHANH (demi sáng tĩnh):

CHẾ ĐỘ 1: (Chớp đều) (liên tục)

CHẾ ĐỘ 2: (Chớp >> chớp >> tắt tiêu chuẩn) (liên tục)

CHẾ ĐỘ 3: (Chớp >> chớp >> tắt chậm) (liên tục)

CHẾ ĐỘ 4: (3 Chớp nhanh >> 3 chớp chậm >> sáng tĩnh)

- THÍCH HỢP KHI PHANH ĐỖ XE Ở VỊ TRÍ ĐÔNG NGƯỜI/ĐÈN ĐỎ, KHÔNG MUỐN LÀM NGƯỜI KHÁC CHÓI MẮT VÌ CHỚP TRONG THỜI GIAN LÂU.

4-Gồm 3 chế độ CHỚP DEMI (khi bóp phanh sáng tĩnh 100%)

-THÍCH HỢP CHO CÁC BIKER KHI ĐI PHƯỢT, ĐI THEO ĐOÀN - chớp demi để bám nhau

-THÍCH HỢP TRONG CÁC TÌNH HUỐNG THỜI TIẾT MƯA, HẠN CHẾ TẦM NHÌN - chớp demi để tăng cảnh báo để các phương tiện đi sau giữ khoảng cách.

CHẾ ĐỘ 5: (Chớp >> chớp >> tắt tiêu chuẩn) (liên tục)

CHẾ ĐỘ 6: (Chớp SOS - chớp chậm 2 lần >> sáng) (liên tục)

CHẾ ĐỘ 7: (Chớp đều) (liên tục)

★ Sử dụng cho các dòng xe sử dụng đèn hậu LED của Yahama như Exciter 150, NVX, Nouvo 5-6, R15v3, Grande, Janus,.. (các dòng xe Yahama sử dụng giắc 3 chân)

★ Thiết kế mạch nhỏ gọn, bảo vệ 2 lớp chống tạt, hắt nước, chống hư hại dây+mạch bên trong

★ Giắc zin cao cấp chính hãng, cao su + gioăng chống nước

★ Điện áp sử dụng: Điện bình DC 12v

★ Mạch được thiết kế chịu tải tối đa 7W ( >2 lần so với công suất tối đa 3.1w của Exciter 150)

---------------------------------------------------------

★ CÁCH LẮP:

1. TẮT KHÓA ĐIỆN - Với Exciter 150 tháo sườn bên ống pô xe (2 vít lục giắc nhựa ốp trên đèn, 1 vít lục giắc dưới sườn, 2 vít cắm dưới sườn, 1 vít lục giắc trong sườn, 1 vít lục giắc ngoài sườn)

2. Từ cụm đèn hậu led, dò dây ngược về phía trước xe - GIẮC CỤM ĐÈN HẬU LÀ GẮC 3 CHÂN gồm 3 dây (vàng, xanh dương và đen) - KHÔNG PHẢI GIẮC 3 CHÂN XI NHAN có 2 dây đen + đỏ + xanh lá

3. Với giắc zin nguyên bản: Dùng 1 tay bóp 2 bên giắc, tay kia nhấn chốt kéo ra

4. Lắp mạch chớp stop F1 của shop, bật khóa điện, bóp phanh / thắng để test

5. Vít lại ốp sườn >> XONG

Giá sản phẩm trên Tiki đã bao gồm thuế theo luật hiện hành. Tuy nhiên tuỳ vào từng loại sản phẩm hoặc phương thức, địa chỉ giao hàng mà có thể phát sinh thêm chi phí khác như phí vận chuyển, phụ phí hàng cồng kềnh, ...